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Opinião
- Edição 564 -
Jornal NippoBrasil
Moto sem garupa
Jooji Hato*
O projeto
de lei 107/01, apresentado por mim, prevê o trânsito de motocicletas
sem garupa nos dias úteis da semana, de segunda a sexta-feira na
cidade de São Paulo, sendo liberado conduzir um passageiro somente
aos sábados, domingos e feriados.
A medida visa
coibir uma modalidade de assalto cada vez mais comum, em que a moto é
ocupada por dois assaltantes, o “garupa” aborda pessoas em veículos
e também pedestres, efetuam o assalto e fogem com os pertences
da vítima com rapidez. O programa Fantástico da Rede Globo
fez uma reportagem sobre o assunto e mostrou a gravidade do assunto em
questão.
No dia 2, mais
um cidadão perdeu a vida em um assalto que ocorreu na rua Domingos
de Morais, na Vila Mariana, Zona Sul de São Paulo.
Segundo o registro
da polícia, o empresário musical João Cachengo Júnior,
45, saiu de uma agência do Itaú levando um malote com R$
27 mil e foi abordado por dois homens que estavam em uma moto. O garupa
disparou seis tiros, sendo que dois deles atingiram a vítima, que
foi socorrida, mas não resistiu aos ferimentos e morreu no hospital.
A aprovação
do PL proporcionaria uma medida preventiva na área de segurança.
A proibição faz com que meliantes que ocupam o carona de
motos para dar cobertura a roubos não utilizem mais este meio para
cometer crime.
Conforme dados
divulgados pelo Departamento de Polícia da Capital (Decap), cerca
de 61,5% dos casos de assaltos conhecidos como “saída de banco”
ocorridos em São Paulo, são cometidos por bandidos que utilizam
motos para a prática do crime. O delegado e diretor do Decap, Aldo
Galindo Júnior, esclarece que foram analisados 24 mil boletins
de ocorrência e, deste total, em 9.225 dos casos de roubos e fugas
os criminosos estavam em motocicletas.
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